«Внедорожная» модификация Lada Kalina 1117 Cross. | Фото: vaz-kalina.infocar.ua.
Многие форумные «знатоки» недолюбливают российский автопром. По их словам, советские и российские автомобили являются едва ли не худшими в мире. Но опытные автолюбители имеют другое мнение: наши машины предлагают достаточно высокие потребительские качества за умеренную цену. Именно такие модели и нужны водителю-новичку.
1. «Жигули»
ВАЗ-2103, доработанный умельцами автотюнинга. | Фото: w-dog.net.
Сложно представить тот день, когда с улиц российских городов исчезнет последняя «классическая» «Лада». Автомобиль выпускался с 1970 по 2014 гг. и разошелся по всему миру 14-миллионным тиражом. Отечественные автолюбители изучили «Жигули» буквально «от» и «до», и любая поломка в этой предельно простой и недорогой машине не вызывает никаких проблем. Любые элементы автомобиля легко ремонтируются в любом гараже.
2. LADA 110
5-дверный хэтчбек ВАЗ-2112. | Фото: ladaautos.ru.
Как и в случае с «Жигулем», ВАЗовская «десятка» стала настоящим народным автомобилем. Седаны ВАЗ-2110, хэтчбеки ВАЗ-2112 и универсалы ВАЗ-2111 собирались в Тольятти с 1995 по 2008 гг. Это был один из первых автомобилей, спроектированных и выпущенных в России после распада СССР.
ВАЗ-2110/2111/2112 привлекают автолюбителей просторным салоном, экономичным инжекторным двигателем, комфортными опциями (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники). Для любителей «погонять» доступен 1,5-литровый 16-клапанный двигатель. И все это можно купить по весьма умеренной цене. Правда, придется смириться с частыми поломками ходовой и электрики.
3. LADA Kalina
LADA Kalina первого поколения. | Фото: olx.ua.
В 2004 году поступила в продажу первая LADA Kalina. Это была принципиально новая машина, которую очень давно ждали российские водители. Автомобиль проектировали специально для поездок по городу, поэтому он отличается компактностью, экономичностью, современным комфортным салоном.
4. ВАЗ-2121 «Нива»
Гражданский внедорожник с постоянным полным приводом. | Фото: sovietcars.net.
Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» стал первой самостоятельной разработкой АвтоВАЗа. Машина попала на конвейер в 1977 году и хорошо продавалась как в СССР, так и за рубежом. Небольшие размеры, полный привод, простая конструкция и дизайн принесли машине успех. Удивительно, но машина выпускается до сих пор.
5. «Волга»
Седаны ГАЗ-3110 выпускались с 1997 по 2005 гг. | Фото: all-auto.org.
Многие водители еще помнят те дни, когда «Волги» были самыми крутыми машинами на отечественных дорогах. И на то есть веские причины. В сравнении с остальными массовыми автомобилями модели ГАЗ-21/24/3102/3110 отличались прочным просторным кузовом, более высоким уровнем комфорта, надежностью. Правда, машина получилась довольно тяжелой и прожорливой.
Эти отечественные модели, без всякого сомнения, уже давно стали знаковыми. А вот эти 7 автомобилей от статуса легенды отделяет всего одно «но».
Источник:
